Reynosa, Tamaulipas. - Aunque ven con buenos ojos la firma que el presidente Andrés Manuel López Obrador hizo para regularizar millones de autos "chocolate", importadores de autos usados en Reynosa señalaron que aún desconocen cuáles serán las reglas de operación.

En rueda de prensa, integrantes de la Asociación de Comerciantes de Autos Usados, encabezados por Hugo Joffre Chávez, dijeron que por el momento solo se tiene el acuerdo firmado en donde se instruye a las autoridades del Sistema de Administración Tributaria (SAT) y de la Secretaría de Economía y Hacienda, para que elaboren las reglas de operación para poder iniciar con el proceso de legalización de autos usados.

Ante ello, Joffre Chávez precisó que aún no se cuenta con una fecha precisa para iniciar con el proceso de regularización de por lo menos cuatro millones de autos ilegales que circulan en la frontera norte del país.

Consideró que los automóviles que podrían entrar a regularización son los modelos 2012 y anteriores, aunque mencionó que aún no hay certeza porque las reglas de operación todavía no se publican.

"Vamos a esperar las reglas a ver qué otra situación ponen o quitan", expresó.

Dijo que esperan que esas reglas se den a conocer antes del primero de noviembre, que es cuando inicia el período vehicular, a fin de que empiece a la par con la regularización de vehículos “chocolate”.

Ha trascendido que la regularización de autos podría costar alrededor de dos mil 500 pesos, muy por debajo de los actuales costos, debido a las regulaciones y restricciones que se aplican; de diez años a la fecha, el costo de la regularización aumentó entre el 200 y el 300 por ciento de acuerdo con el modelo del auto.

Por otra parte, Joffre Chávez dijo que la regularización de autos no afecta a las armadoras y distribuidoras de automóviles nuevos, que consideran que este decreto es un premio a la ilegalidad, incluso dijo que son ellas quienes han provocado la ilegalidad.

"Ellos son los que han provocado que se haga la ilegalidad, porque han empujado al gobierno a acceder a sus peticiones en elevar los costos de los vehículos de importación legal, al quitarnos beneficios, como el Tratado de Libre Comercio y a ponernos regulaciones y restricciones”.

Y añadió;

“Todo eso ha sido interpuesto y solicitado por la industria. Yo creo que no les quita nada porque los vehículos ya están en el país, ya están comprados, ya tienen dueño. Al contrario, van a aportar en la seguridad y lógico, lo que paguen va a quedar en el Estado".

Finalmente, advirtió a los propietarios de autos usados que no se dejen engañar por falsos importadores que han surgido a través de redes sociales, ya que dijo aprovecharán está noticia para cometer ilícitos, ofreciendo la legalización de autos con facilidades y con bajos costos y recomendó que se acerquen a las oficinas legales de Importadores para evitar ser víctimas de fraudes.